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当你将 518 马力的增压 V8 发动机塞进 Defender 时会发生什么？郊外变得更快。

自 2019 年修起以来，路虎卫士( Land RoverDefender) 已将其粗糙的根基与当代翻新灵验辘集。卫士 V8 的起售价为 111,500 好意思元，2025 款车型的起售价为 113,500 好意思元，在高端 SUV 界限中自信地占据着地位。关系词，除了豪华和性能除外，卫士确实的迷惑力在于其私有的个性，这深受其传承悠久、由捷豹路虎有计划的能源系统的影响。

路虎标记性的增压 V8

2024 款路虎卫士 110 V8 的秉性是其庞大的 5.0 升增压 V8 发动机，这是捷豹路虎能源系统系列的基石。这款 AJ 系列发动机发轫由福特在威尔士布里真德工场有计划和制造，其后实足转换到位于英国伍尔弗汉普顿的捷豹路虎发动机制造中心坐褥。诚然大精深汽车行业王人转向微型涡轮增压发动机，但路虎仍保留了其传统的增压 V8 发动机。这不仅提供了充足的能源，何况还提供了私有的共振排气音和坚韧的线性功率弧线，在说念路上嗅觉格外棒。

出其不意的阐发

Defender 的四四方方的有计划可能让东说念主以为它重外形轻功能，但其公路性能却并非如斯。Defender 仅需 4.6 秒即可从 0 加快至 60 英里/小时，功率为 525 马力，扭矩为 461 磅英尺，狂妄越过了东说念主们对其尺寸车辆的盼愿。性能与太空有天的排气声口舌分明，明晰而泰斗地宣告了 Defender 的存在。

高档地形措置

在保抓外传越野技艺的同期，Defender 110 V8 还通过先进的驾驶提拔工夫增强了可造访性。路虎的 Terrain Response 2 和 ClearSight Ground View 系统通过提供明晰的及时视觉遵守和可适合的牵引款式，大大简化了复杂的越野场景。此外，先进的动态空气悬架确保了乘坐平静肠和相识性，即使牵引分量高达 7,700 磅，也展现了实用的多功能性和冒险准备性。

适合积极糊口样子的实用有计划

忘掉那些细巧、娇气的 SUV 吧。Defender 110 的内饰是为试验糊口而打造的，那种触及土壤、污垢，致使偶尔洒出来的卵白质奶昔的内饰。咱们说的是耐用的橡胶地板，它能对抗泥泞的靴子，座位布局可容纳多达七名探险者（或额外大的杂货）。需要拖运进犯装备吗？折叠后排座椅，你就有了一个广博的 2,380 升载货空间——饱和进行一次微型探险，唐突至少是一次格外孤恩负德的 Costco 之旅。

无侵入工夫

路虎的 Pivi Pro 信息文娱系统是整个系统的大脑，值得庆幸的是，它深谙“少等于多”的理念。它直不雅易用，为您提供 Apple CarPlay 和 Android Auto等基本功能，同期又不会让您被数字杂沓所归拢。

私有且实用的 Defender 有计划

一英里外就能认出一辆 Defender。2024 款车型保留了标记性的概述——方形轮拱、侧搭钮式后挡板，以及炫耀地展示的全尺寸备胎。这种有计划彰显了“冒险”的作风，但又带有当代气味。前卫的 LED 灯和艰深的更新让 Defender 紧紧地参加了 21 世纪，同期又不失其传统。

临了的思法

好吧，一些老派的路虎针织拥护者可能会怀恨新款 Defender 有点软，太谨防平静肠了……关联词，嘿，当今是 2025 年，不是 1948 年。Defender 并莫得健无私方的根源；它仅仅学会了奈何变得更文静一些。

你仍然会知说念你坐在一辆又大又四四方方的 SUV 里——转弯时车身会有些侧倾，但这仅仅物理表象。不外，空气悬架的遵守很好，令东说念主诧异地保抓了车子的牢固和可控。何况你坐在高处，不错俯视前线的说念路。实质上，即使碰到辗转的说念路，驾驶它也会比你思象的更令东说念主自信。

若是你追想事情变得太文静，别追想。运道的是，路虎仍然提供配备 V8 的 Defender，正如你当今所知说念的那样。是以，这是一种均衡的活动欧洲杯体育，坚固而细巧，功能庞大而平静。你知说念吗？路虎大部分王人作念对了。这款 Defender 仍然不错草率一些格外贫窭的地形，但不会让你局促每天高放工。在我看来，这是一个到手。